Servo pres yapısı ve çalışma prensibi

Fabrika esas olarak çeşitli modellerde iki seri küçük hacimli motor üretmektedir; burada silindir bloğu su kanalı tapası ve kapağı presli oturtma ve silindir kapağı valf yuvası valf kılavuzunun tamamı servo preslerde kullanılmaktadır.
Servo pres esas olarak bilyalı vida, kaydırıcı, presleme mili, kasa, kuvvet sensörü, diş şeklindeki senkron iletim ekipmanı (ince seriler hariç), servo motordan (fırçasız DC motor) oluşur.
Servo motor, tüm servo presin tahrik cihazıdır.Motorun analitik kodlayıcısı, büyük eksenel hızlara uygun, 0,1 mikrona kadar çözünürlüğe, yüksek hassasiyete ve hızlı ölçüm hızına sahip dijital sinyaller üretebilir.
Gerinim tipi kuvvet sensörü, iyi stabilite, düşük maliyet, geniş uygulama aralığı ve basit kullanım avantajlarına sahip olan statik elastik deformasyon yoluyla direncin ölçümüdür.
Bilyalı vida ve dişli senkron şanzıman ekipmanının tümü, kararlı yapı, yüksek hassasiyet ve düşük arıza oranı ile karakterize edilen servo motordan presleme miline aktarımı tamamlar.
Servo pres kontrolü yürütme süreci: Hareket süreci kontrolü, PROMESSUFM yazılımı tarafından programlanır, sayısal kontrol uygulama modülüne iletilir ve ardından servo motorun hareketini tahrik etmek için servo sürücü tarafından çalıştırılır ve çıkış ucunun hareket kontrolü, iletim ekipmanı tarafından tamamlanır.Final basıldıktan sonra basınç sensörü, deformasyon değişkeni aracılığıyla analog sinyale yanıt verir ve amplifikasyon ve analogdan dijitale dönüşümden sonra dijital bir sinyal haline gelir ve basınç izlemeyi tamamlamak için bunu PLC'ye gönderir.
2 Valf yatağının preslenerek takılması için proses gereklilikleri
Valf yuvası halkasının bastırılarak oturtulması nispeten yüksek kalite gereksinimlerine sahiptir ve buna karşılık gelen bastırarak oturtma kuvveti gereksinimleri çok yüksektir.Presleme kuvveti çok küçükse, oturma halkası, oturma halkası deliğinin tabanına bastırılarak takılmayacaktır, bu da oturma halkası ile oturma halkası deliği arasında bir boşluğa neden olacak ve bu da oturma halkasının düşmesine neden olacaktır. Motorun uzun süreli çalışması sırasında.Presleme kuvveti çok büyükse, valf oturma halkasının kenarında çatlaklar veya hatta silindir kafasındaki çatlaklar kaçınılmaz olarak motor ömründe önemli bir azalmaya yol açacaktır.

图片2


Gönderim zamanı: Mayıs-31-2022