Servo pres yapısı ve çalışma prensibi

Fabrika esas olarak, silindir bloğu su kanalı fişinin ve kapak pres-uyumu ve silindir kafa koltuk koltuk valfi kılavuzunun servo preslerde kullanıldığı çeşitli modellerin iki dizi küçük yer değiştirme motoru üretir.
Servo pres esas olarak bilyalı vida, kaydırıcı, presleme şaft, gövde, kuvvet sensörü, diş şeklindeki senkron şanzıman ekipmanı (ince seri hariç), servo motor (fırçasız DC motor).
Servo motoru tüm servo presinin sürüş cihazıdır. Motorun analitik kodlayıcısı, 0.1 mikron, yüksek hassasiyet ve hızlı ölçüm hızı çözünürlüğüne sahip dijital sinyaller üretebilir, bu da büyük eksenel hızlar için uygundur.
Gerinim tipi kuvvet sensörü, iyi stabilite, düşük maliyet, geniş uygulama aralığı ve basit çalışma avantajlarına sahip statik elastik deformasyon yoluyla direnç ölçümüdür.
Top vidası ve dişli senkron şanzıman ekipmanları, servo motordan presleme şaftına şanzımanı, kararlı yapı, yüksek hassasiyet ve düşük arıza oranı ile karakterize eder.
Servo Press Control Yürütme Süreci: Hareket işlemi kontrolü, Sayısal Kontrol Uygulama modülüne iletilen PromesSuSUfm yazılımı tarafından programlanır ve daha sonra servo motorun hareketini sürdürmek için servo sürücüsü tarafından tahrik edilir ve çıkış ucunun hareket kontrolü şanzıman ekipmanı tarafından tamamlanır. Final basıldıktan sonra, basınç sensörü deformasyon değişkeni aracılığıyla analog sinyale yanıt verir ve amplifikasyon ve analog-dijital dönüşümden sonra dijital bir sinyal haline gelir ve basınç izlemeyi tamamlamak için PLC'ye çıktı.
2 Valf koltuğu pres uyumu için işlem gereksinimleri
Valf koltuk halkasının pres takılması nispeten yüksek kalite gereksinimlerine sahiptir ve karşılık gelen pres-oturma kuvveti gereksinimleri çok yüksektir. Pres takma kuvveti çok küçükse, koltuk halkası koltuk halkası deliğinin altına yerleştirilmeyecek, bu da koltuk halkası ile koltuk halkası deliği arasında bir boşlukla sonuçlanacak, bu da motorun uzun süreli çalışması sırasında koltuk halkasının düşmesine neden olacak. Pres takma kuvveti çok büyükse, valf koltuk halkasının kenarındaki çatlaklar olacak veya silindir kafasındaki çatlaklar kaçınılmaz olarak motor ömründe önemli bir azalmaya yol açacaktır.

图片 2


Gönderme Zamanı: Mayıs-31-2022